18/06/2026 – energiesdelamer.eu.
Même au sein des Aires Marines Protégées, la pression humaine est visible.
Après 28 jours en mer et plus de 10 sites scientifiques explorés le long des côtes italiennes, le MODX 70 Ganany est de retour.
Une mission hors du commun, menée aux côtés de la Fondation Race for Water présidée par Marc Siméoni, et du GIS Posidonie et déjà, de nouveaux horizons se profilent.
Posidonia connect : la mission Italia est terminée
Du 5 au 28 mai, le MODX 70 Ganany, le tout premier bateau 100% sans énergie fossile, a navigué le long des côtes italiennes dans le cadre de l’expédition scientifique Posidonia Connect, menée par la Fondation Race for Water et le GIS Posidonie. L’objectif : construire un standard de surveillance commun pour les herbiers de Posidonie à l’échelle méditerranéenne.
10 sites explorés de la Sardaigne septentrionale au Golfe de Naples. 4 chercheurs. Jusqu’à 4 plongées par jour. Leur méthode : le protocole EBQI, un indicateur holistique qui évalue l’état de santé non seulement de la plante, mais de l’écosystème associé dans son ensemble : invertébrés, poissons, oiseaux. Testé en France, validé en eaux italiennes pour la première fois.
Un constat : même au sein des Aires Marines Protégées, la pression humaine est visible. Là où la réglementation est absente ou trop récente, l’impact du mouillage et du trafic de visiteurs est parfois spectaculaire. Des données précieuses, qui doivent désormais nourrir des politiques de gestion à grande échelle.
Au-delà du terrain, la mission a également ouvert le pont du navire Ganany à plus de 190 étudiants, scientifiques, autorités locales et décideurs à Marseille, Ischia, Naples et Toulon prouvant qu’une expédition scientifique peut aussi être une plateforme de dialogue.
Le MODX 70 Ganany en action
Laboratoire flottant entre deux plongées, plateforme de dialogue dans les ports, le MODX 70 Ganany a navigué tout au long de la mission sans énergie fossile, propulsé par l’énergie solaire, l’hydrogénération et ses ailes Aeroforce® automatisées. La solution Aeroforce inspirée des principes aéronautiques est le fruit de la mise en commun de plusieurs technologies et innovations d’horizons différents.
La technologie d’enveloppe gonflable permet d’obtenir le profil NACA recherché tout en assurant la rétractabilité. Le mat rétractable est en carbone, télescopique et motorisé. Il est conçu pour se déployer automatiquement en même temps que l’aile gonflable. Le système Aeroforce gère l’ensemble des opérations de hissage, d’affalage et de prise de ris ainsi que le contrôle en navigation de l’orientation de l’aile et du volet.
Lauréat du Concours d’innovation France 2030 (2023-2024).
La société Aéroforce, implantée à Lorient (Morbihan), fait partie des acteurs nommés. Ce concepteur de systèmes de propulsion vélique pour les bateaux de plaisance et les navires de transport maritime s’est distingué dans le volet I-NOV. L’acteur morbihannais a obtenu un financement de plus de 2 millions d’euros du Plan France 2030 pour soutenir son projet (baptisé WOC), qui vise la décarbonation du transport maritime. Il s’agit d’un gréement innovant adapté à la propulsion par le vent des navires de marine marchande : ailes gonflables, étanches, rétractables et automatisées.
L’objectif de la société est de proposer une solution de transport maritime hybride, innovante et durable, en France et à l’international. Le système permettra de réduire de 90 % les émissions de gaz à effet de serre d’un navire neuf. Il aidera aussi à diminuer de 10 % les émissions d’un modèle rétrofit (soit une économie de 2 000 tonnes de carbone par an pour un navire de transport de marchandises solides en vrac).
Lors de la traversée de nuit d’Olbia à Ischia, avec 25 à 30 nœuds de travers et les deux ailes entièrement déployées, le MODX 70 a enregistré une vitesse de pointe de 23 nœuds en surfant les houles tyrrhéniennes sans une goutte d’énergie fossile.
La vidéo de présentation du projet Posidonia Connect monté par la Fondation Race For Water et le GIS POSIDONIE à bord de l’incroyable catamaran zéro émission ModX 70 ! Camille Rollin, membre fondateur de LittOceanes, Initiatives et Territoires, était intervenue lors des Océanes Atlantique 2025.
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