France – 19/05/2025 – energiesdelamer.eu.

Vendredi 16 mai, Xavier Piechaczyk, Président du Directoire RTE, Roberto García Merino, Chief Executive Officer de Redeia Corporación, Céline Maquet, Sous-Préfète de Blaye, représentant Etienne Guyot, Préfet de la région Nouvelle-Aquitaine et Jean-Luc Desperiez, Maire de Cubnezais, ont posé la première pierre de la future station de conversion de Cubnezais pour l’interconnexion électrique entre la France et l’Espagne. Cet événement marque l’avancement des travaux engagés depuis 2023 et traduit le respect du planning de mise en service de la ligne prévue en 2028.
Projet d’intérêt commun au niveau européen, la future interconnexion permettra d’augmenter de près de 80% les capacités d’échanges électriques entre les deux pays pour les porter à 5 000 MW, l’équivalent de la consommation de 5 millions de foyers. Face aux défis de la transition écologique et de la souveraineté énergétique de l’Europe, son objet est de développer les échanges entre les deux pays, pour offrir à tous une alimentation électrique plus abordable et moins carbonée. En mutualisant les moyens de production respectifs, elle renforce la sécurité d’approvisionnement des deux pays.

Un planning conforme aux attentes pour une mise en service en 2028

Cette cérémonie symbolique marque une étape majeure dans la concrétisation des travaux engagés depuis 2023. La station de conversion de Cubnezais, actuellement en construction en Gironde, et celle de Gatika, en cours de réalisation en Espagne, constitueront les deux extrémités de l’interconnexion. Reliées par une double liaison électrique d’environ 400 km, dont 300 km sous-marins, ces stations permettront d’interconnecter les réseaux électriques français et espagnol, en transformant le courant continu en courant alternatif.

En France, la construction de cette infrastructure génère des retombées locales pour nos territoires et entreprises :  600 millions d’euros en France, dont 175 M€ localisés dans le Sud-Ouest (soit près de 30%).

Les bâtiments de la station de conversion sont en cours de construction et seront terminés courant 2025. Les équipements électriques seront installés dans un second temps, d’ici à mi-2027 pour pouvoir entamer la phase d’essais. Sur le tracé, plus de 50 % des travaux de tranchées nécessaires à l’installation des deux liaisons électriques de cette interconnexion sont désormais terminés, tout comme les creusements au niveau des atterrages (zone de connexion entre les parties maritimes et terrestres de l’interconnexion électrique) au Porge (Gironde), à Seignosse (Landes) et Capbreton (Landes).

En Espagne, après avoir consacré les derniers mois aux travaux préparatoires pour le tronçon terrestre et de terrassement de la nouvelle station de conversion, Red Eléctrica poursuit la construction en Euskadi (Pays basque espagnol). Les travaux de génie civil sont en cours pour deux bâtiments qui seront entièrement recouverts avec de la végétation pour une meilleure intégration paysagère et un impact visuel limité. Après la construction des bâtiments, des travaux parallèles auront lieu en 2026 et 2027 dans les stations de conversion de Gatika et Cubnezais. Près de la côte, à Lemoniz, les travaux d’atterrage sont également en cours, afin de préparer les travaux d’installation du câble sous-marin qui commenceront dans environ un an, jusqu’en 2027.

 « Cette première pierre concrétise notre engagement en faveur d’une Europe de l’énergie toujours plus décarbonée. Cette nouvelle interconnexion facilitera l’accès pour les consommateurs français et espagnols à une électricité plus décarbonée et meilleur marché. Ce lien supplémentaire renforcera la solidarité électrique entre les deux pays en permettant de mieux couvrir nos besoins respectifs en électricité. La coopération ancienne et exemplaire avec Redeia permet de franchir aujourd’hui une étape supplémentaire et de se projeter vers les futures »

Xavier Piechaczyk, Président du Directoire de RTE 

“Interconnections, such as the one of Bay of Biscay, are the path towards a true European Internal Energy Market, because this is truly an European project. Spain and France are involved to continue working hardly together, both countries and both TSOs, to keep strengthening the interconnections with others, especially through the two new Pyrenean crossing projects already planned. Experience has shown us that we all win.”

Roberto García Merino, Chief Executive Officer of Redeia

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