Le Centre de droit maritime et océanique (CDMO), le Laboratoire d'Economie et de Management de Nantes Atlantique (LEMNA) et le cluster CARGO s'associent pour vous proposer ce colloque le 17 octobre 2024.
Lors de ce colloque, la décarbonation du transport maritime sera abordée sous un angle original : celui de sa conciliation possible avec les enjeux de développement du commerce international.
A partir d'un premier état des lieux du commerce maritime et de ses grandes tendances actuelles, la matinée sera consacrée aux questions soulevées par la décarbonation du transport maritime : responsabilités des acteurs quant à la mise en oeuvre de mesures concrètes, prise en compte et intégration dans les contrats maritimes, adaptations portuaires, stratégies des armateurs face à la politique carbone... Puis l'après-midi permettra d'étudier comment ces enjeux de décarbonation conduisent ou pourraient conduire à repenser toute la chaîne de valeur.
Les inscriptions sont désormais closes pour ce colloque, merci de votre compréhension.
Programme
8h30. Accueil Café
9h. Propos introductifs
9h15-10h. Tendances à long terme du transport maritime et perspectives en vue de sa décarbonation (intervention de Jan Hoffmann, CNUCED - Conférence des Nations unies sur le commerce et le développement, en anglais, en direct depuis Genève)
10h-11h. Adapter le transport maritime 1/2
- Décarbonation du transport maritime : les enjeux au sein de l'OMI (Sophie Gambardella, CNRS, UMR DICE – Droits international, comparé et européen, Aix-en-Provence)
- Evaluation de l'inefficience environnementale des routes maritimes conteneurisées (Gabriel Figueiredo de Oliveira, MCF, Laboratoire d’économie appliquée au développement, Université de Toulon)
11h-11h30. Pause café
11h30-12h30. Adapter le transport maritime 2/2
- L’intégration des enjeux de décarbonation dans les contrats maritimes (Gaël Piette, Professeur de Droit, Université de Bordeaux)
- Stratégie des armateurs face à la politique carbone (Rodica Loisel, MCF, Laboratoire d'Economie et de Management de Nantes Atlantique, Nantes Université)
12h30-14h30. Pause déjeuner
14h30-15h30. Repenser la chaîne de valeur 1/2
- La réorganisation des chaînes de valeur étendues (Cyrille Poirier-Coutansais, directeur de recherches au CESM - Centre d'études stratégiques de la Marine)
- La décarbonation du transport maritime au regard du droit de la concurrence (Adrien Alaux, avocat et docteur en droit)
15h30-16h00. Pause café
16h00-17h15. Repenser la chaîne de valeur 2/2
- Le recours aux labels : quel rôle pour les normativités privées ? (Caroline Devaux, MCF, Centre de Droit Maritime et Océanique, Nantes Université)
- La sobriété des échanges internationaux : Intérêt et panorama des modalités pour la mettre en oeuvre (J.-P. Nicolaï, Professeur, Laboratoire d’Economie Appliquée de Grenoble, INP Grenoble)
- Retour d’expérience d’une entreprise innovante : Grain de Sail (Jacques Barreau, Président)
17h15-17h30. Conclusions : une approche étudiante
POINTS DE REPÈRE
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