Iran – Etats-Unis / Israël – 08/04/2026 – energiesdelamer.eu. mise à jour à 11h30.

Le détroit d’Ormuz fermé depuis le 28 février 2026 est rouvert : 4 navires longent les côtes iraniennes selon la carte de Marine Traffic à 11h30 ce matin.

Le président américain, qui avait promis d’anéantir l’Iran, a annoncé, mardi soir, un cessez-le-feu avec Téhéran, qui devrait rouvrir le détroit d’Ormuz. Israël a dit soutenir l’accord, mais a affirmé que ses opérations au Liban n’étaient pas concernées.
Téhéran, qui a accepté ces conditions et également annoncé le cessez le feu, affirme que « cela ne signifie pas la fin de la guerre » et le régime iranien ne serait pas perdant et selon de nombreuses sources et n’aurait rien concédé.

Il semble que le plan puisse être accompagné par une réouverture du détroit d’Ormuz, dont 20% sous réserve d’un droit de péage. Le ministre iranien des Affaires étrangères, Abbas Araghchi, a annoncé que l’Iran acceptait de rouvrir le détroit d’Ormuz dans le cadre d’une trêve de deux semaines conditionnée par l’arrêt des frappes israélo-américaines. « Si les attaques contre l’Iran cessent, nos puissantes forces armées cesseront leurs opérations défensives… Pendant une période de deux semaines, un passage sécurisé du détroit d’Ormuz sera possible en coordination avec les forces armées iraniennes et compte tenu des limitations techniques » a-t-il sur son compte X.

Cette déclaration semble indiquer que le Corps des gardiens de la révolution islamique (CGRI) continuera de jouer un rôle dans la gestion du trafic maritime dans le détroit, pendant et après le cessez-le-feu. Depuis plusieurs semaines, le CGRI gère un système de péage entre les îles de Qeshm et de Larak, au nord du détroit. Au moins 35 navires marchands étrangers ont payé ce péage pour le traverser, ont indiqué des sources du secteur au Wall Street Journal. Le péage est appliqué et, tout au long du conflit, l’Iran a régulièrement attaqué des navires en dehors de cette voie de navigation (dont beaucoup loin du détroit).

L’accord en 10 points

Parmi les 10 propositions, si cette concession est accordée, « celle-ci constituerait une victoire stratégique pour Téhéran : avant la guerre, le détroit était libre de toute restriction de navigation, conformément au droit international ; depuis le début du conflit, il est devenu un moyen de pression et une source de revenus pour les Gardiens de la révolution. Le Conseil suprême de sécurité nationale iranien a qualifié l’acceptation de principe par les États-Unis du plan en dix points de « grande victoire », publie The Maritime Executive.

Détroit d’Ormuz – site Kpler au 7 avril 2026 – republiée le 8 avril 2026 sur energiesdelamer.eu

 

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