France – 09/12/2025 – energiesdelamer.eu.
L’Hermione, bâtiment naval militaire d’exception, lance un appel auprès de donateurs. Sans argent, sa restauration est compromise. Ce navire est la fidèle réplique d’une frégate du 18e s. reconstruite à Rochefort dans les années 90.
Les délais sont serrés. L’association a jusqu’au 5 janvier 2026 pour obtenir un engagement concret. Sans financement supplémentaire, l’Hermione risque la liquidation, avec pour conséquence possible une mise hors d’eau définitive ou un démantèlement.
L’Hermione peut éviter la banqueroute
Placée en redressement judiciaire depuis le 18 septembre 2025, le Tribunal judiciaire de La Rochelle a prononcé cette décision considérant qu’une poursuite du projet est encore possible.
Loin de signifier la fin d’une aventure, cette procédure de protection donne à l’Association Hermione – La Fayette présidée par l’Amiral Marcv de Briançon le temps nécessaire pour consolider la recherche de financement…En effet, la frégate Hermione est confrontée à un double défi : technique et financier.
Après la découverte en 2021 de champignons xylophages compromettant la coque, la frégate a été mise en cale sèche à Anglet (port de Bayonne) pour un grand carénage.
La chambre régionale des comptes a constaté lors du contrôle publié le 25 mars dernier, qu’il manquait encore à l’association charentaise-maritime Hermione-La Fayette près de 4,5 millions d’euros (M€), sur un montant de travaux estimé à 10 M€, pour achever la réparation de la coque de la frégate L’Hermione, afin que celle-ci puisse de nouveau naviguer.
L’objectif de l’association est de pouvoir participer en 2026 aux célébrations du 250e anniversaire de la Déclaration d’indépendance américaine.
Les financements versés par les collectivités avaient représenté, jusqu’en 2017, 14,9 M€. La moitié d’entre eux, comme subventions d’investissement, avait directement contribué à la construction de la frégate. Entre 2018 et 2023, l’association a perçu près de 4 M€ de subventions publiques d’investissement additionnelles. Au sein de ce montant de subventions, 3,7 M€ sont venus en soutien des travaux de restauration et de sauvegarde de la frégate en 2022 et en 2023, dont 1,5 M€ en provenance de l’État. La communauté d’agglomération de Rochefort-Océan, le département de la Charente-Maritime et la région Nouvelle-Aquitaine, ainsi que le bureau directeur de l’association, souhaitent désormais que le relai soit pris par des financements privés pour boucler le budget nécessaire à la rénovation. Ces travaux sont d’une complexité exceptionnelle, nécessitant le démontage et la reconstruction, pièce par pièce, de la structure en bois.
Pour sauver l’Hermione, il faut relever le défi du financement de sa restauration : les élus, les fondations, les marins, les citoyens, et les grands mécènes doivent être au rendez-vous, demande l’association.
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Le plan d’urgence : investisseurs, repreneurs, mécénat
Face à cette impasse, l’association a décidé d’élargir ses appels. Elle invite non seulement les mécènes et donateurs, mais aussi des investisseurs privés ou des repreneurs potentiels à se manifester.
Un appel à candidature a été lancé, les offres doivent être déposées d’ici le 5 janvier 2026 à 12 h auprès des administrateurs judiciaires.
L’objectif est qu’une entreprise prenne le relais de l’association pour assurer la pérennité du projet, ou qu’un investisseur apporte les fonds manquants pour terminer le chantier.
Cet appel vise aussi les mécènes, particuliers ou entreprises, qui peuvent apporter un soutien financier, participatif ou symbolique. Le dernier message de l’association souligne l’urgence de l’engagement : sans ces ressources, la restauration pourrait être définitivement abandonnée.
L’Hermione n’est pas un simple bateau. C’est un symbole vivant du patrimoine maritime français, incarnation de savoir-faire traditionnels et d’une mémoire historique. Au-delà de son rôle patrimonial, l’association a développé autour de la frégate tout un projet culturel, éducatif et touristique : navigation, formation de gabiers, visites, médiation historique, etc. Ce projet pourrait être perdu si la restauration n’est pas menée à terme.
L’association
L’Amiral Marc de Briançon est entouré d’un vice-président, Michel Durrieu ; d’un trésorier, d’un secrétaire et d’un membre agréé, postes occupés respectivement par Vladimir Ménard et Guy Gautreau. Quatre représentants des collectivités partenaires sont également membres du Bureau : Hervé Blanché (Ville de Rochefort), Caroline Campodarve (Conseil départemental Charente-Maritime), Alain Burnet (Communauté d’Agglomération Rochefort Océan) et Rémi Justinien (Région Nouvelle-Aquitaine).
A leurs côtés, les membres agréés du Conseil d’Administration (CA) : Daniel Ridoret, Pierre Gras, Evelyne Guérard, Frédéric Moncany de Saint Aignan, Daniel Peyron et Sabine Renault-Sablonière.
Trois membres du CA ont été élus lors de l’Assemblée générale de septembre 2022 : Jean Flahaut et Jean Descout, représentants des adhérents, et Pauline Bord (pour la société L’Histoire Retrouvée), représentante des entreprises adhérentes.
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