France – 11/06/2025 – energiesdelamer.eu.
La première éolienne du projet EFGL assemblée avec succès à Port-la Nouvelle : une étape spectaculaire, et visible par le grand public, avant l’installation finale en mer
La première des trois turbines du projet pilote des éoliennes flottantes du golfe du Lion (EFGL) vient d’être entièrement assemblée sur son flotteur au port de Port-la Nouvelle. D’une puissance unitaire de 10MW, les 3 éoliennes du projet EFGL, seront les plus puissantes jamais installées en France. Le montage successif des trois éoliennes au port de Port-La Nouvelle est une étape impressionnante qui voit progressivement s’élever des structures culminant à 186 mètres en bout de pale !
Dans les prochains jours, la 1ère éolienne sera stockée au côté du deuxième flotteur remorqué par la mer, dans une zone dédiée de Port-La Nouvelle construit par la Région Occitanie pour accueillir les fermes pilotes.
Le déploiement en mer des trois éoliennes au large de Leucate et du Barcarès est prévu au début de l’été. Cette phase inédite en Occitanie fournira des enseignements précieux pour le développement de l’éolien flottant en Méditerranée.
Mi-mai, le premier des trois flotteurs du projet EFGL a fait son arrivée au nouveau terminal éolien de Port-La Nouvelle, après avoir été remorqué depuis le Grand Port Maritime de Marseille, où la construction de ces structures était jusqu’alors réalisée. Cette étape marquait le lancement des travaux d’intégration des trois éoliennes sur leurs structures flottantes.
Dans quelques jours, une fois les différents tests effectués, la première éolienne, dont l’assemblage vient de s’achever, sera déplacée puis stockée sur un autre quai du port, achevé récemment par la SEMOP Port-La Nouvelle. Elle rejoindra le deuxième flotteur, remorqué par voie maritime selon la même procédure que la première fondation flottante, et stocké sur cet emplacement depuis le 3 juin 2025.
Le troisième et dernier flotteur sera à son tour acheminé jusqu’à Port-La Nouvelle dans les prochains jours et sera positionné en lieu et place de la première éolienne montée pour procéder à l’intégration de la seconde éolienne.
Des expertises et infrastructures d’exception au service du projet
La gouvernance du port est assurée, depuis mai 2021, sous la Présidence de la Région par la SEMOP Port-La Nouvelle. La Région et la Banque des Territoires en sont les principaux actionnaires aux côtés de l’opérateur économique Nou Vela.
Un chantier inédit, visible par le grand public
Les travaux d’assemblage illustrent l’une des particularités de la construction des projets éoliens flottants : la possibilité d’effectuer l’assemblage des éoliennes à quai, et non en mer. Du fait de la configuration particulière du port de Port-La Nouvelle, dont le terminal éolien fait face à la ville, c’est la première fois au monde qu’il est possible pour le grand public de voir de près et en toute sécurité le montage d’éoliennes de cette taille (186 mètres en bout de pale) sur une fondation flottante. Les équipes d’Ocean Winds en charge du projet EFGL ont ouvert depuis deux semaines un point d’information dédié à l’assemblage des éoliennes et à leur installation en mer, pour accueillir les visiteurs sur la Place Paul Valéry, face au quai.
Brigitte Bornemann a croisé, le 6 juin 2025, un promeneur, Christian Dauphin, qui regardait, le montage du mât de la première éolienne flottante de la ferme pilote EFGL.
Cap vers l’installation en mer
Une fois assemblées sur leurs flotteurs respectifs, les trois éoliennes seront ensuite remorquées, en mer jusqu’à la zone d’installation de la ferme éolienne, à 16 kilomètres au large des côtes de Leucate et du Barcarès.
Cette phase devrait intervenir au mois de juillet, de sorte que l’ensemble des ouvrages soient sur leur emplacement définitif en mer au début de l’été.
Les ultimes étapes de cette installation consisteront à connecter les flotteurs à leurs lignes d’ancrages respectives, lesquelles reposent actuellement sur le fond marin, puis à les connecter entre elles via un câble électrique dynamique ainsi qu’au câble de raccordement électrique sous-marin d’ores-et-déjà installé par RTE (Réseau de Transport d’Electricité).
Remerciements à Christian Dauphin qui a donné à la Rédaction d’energiesdelamer.eu l’autorisation de diffuser son interview.
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