Belgique – 05/09/2022 – energiesdelamer.eu. C’est la rentrée et la série de portraits « Femmes dans le vent » reprend avec une interview de Susann Dutt, spécialiste de l’électrification à quai et consultante indépendante en développement durable.

Susann Dutt a travaillé durant 20 ans sur des questions stratégiques de durabilité, notamment en accélérant la mise en œuvre de l’alimentation électrique terrestre (OPS) à haute tension dans le port de Göteborg ainsi qu’à l’international, Susann Dutt, est devenue consultante indépendante en durabilité en 2018. Sa passion pour la durabilité et sa longue expérience de la défense de l’OPS à l’échelle internationale ont fait d’elle une bonne candidate pour rejoindre l’EOPSA – Association européenne de l’alimentation électrique terrestre.

Qu’est-ce qui vous a incitée à étudier le commerce international ?

SD – Mon intérêt pour les langues, l’ouverture sur d’autres pays – notamment l’espagnol que j’ai étudié dès l’âge de 13 ans – et le sentiment que ce type d’études était un excellent tremplin pour poursuivre une carrière autour des questions internationales. J’ai quitté Stockholm pour Göteborg afin de faire un MBA en commerce international.

Dans ce cadre, j’ai eu l’occasion d’étudier en Espagne et au Royaume-Uni, avant de me rendre au Costa Rica pour réaliser mon travail de thèse : Une étude socio-économique sur la volonté de payer pour l’amélioration de la qualité de l’eau. Pendant huit semaines, nous avons interrogé au total 300 familles en espagnol. Ce travail de thèse a été financé par l’Agence suédoise pour le développement international et était le premier d’une longue série liée aux défis du développement durable, et qui sont maintenant appelés les ODD – Objectifs de développement durable.

30 ans plus tard, je vis toujours à Göteborg, sur la magnifique côte ouest de la Suède, et je travaille dans le domaine du développement durable.

Que s’est-il passé ensuite ?

SD – Dès le début, j’étais déterminée à travailler sur des questions qui font une différence pour la société. Pendant les dix premières années de ma carrière, j’ai travaillé sur des questions environnementales stratégiques dans différentes entreprises et différents secteurs. Au cours des 15 dernières années, j’ai élargi le champ d’application de ma profession aux trois dimensions de la durabilité – la responsabilité environnementale, sociale et économique d’une entreprise.

En 1998, vous avez rejoint le port de Göteborg, où vous êtes restée pendant près de 20 ans. Comment s’est passée cette expérience dans un univers essentiellement masculin ?

SD – Pendant mon séjour au port de Göteborg, je n’ai jamais eu l’impression d’être traitée différemment parce que j’étais une femme – même lorsque je suis entrée dans l’entreprise en tant que femme enceinte ! – Je n’ai pas non plus traité les membres de mon équipe en fonction de leur sexe. Nous avons toujours été capables de travailler ensemble dans un respect mutuel. Bien sûr, dans toutes les équipes, il peut y avoir des tensions, mais cela n’est pas lié au fait d’être un homme ou une femme.

Et dans la communauté portuaire plus largement ?

SD – Au début des années 2000, les événements nationaux ou internationaux rassemblaient principalement des hommes en costume. Mais cette situation a progressivement évolué vers une plus grande diversité. Mais lorsque le port de Göteborg a pris la tête de la World Ports Climate Initiative (WPCI) liée aux OPS (alimentation électrique à terre / Onshore Power Supply) en 2007, aux côtés des ports d’Amsterdam, du Havre, d’Anvers et de Rotterdam notamment, j’étais la seule femme. Cependant, je n’ai jamais considéré cela comme un problème ou je ne me suis pas sentie discriminée, j’ai plutôt perçu le contraire.

En ce qui concerne l’organisation des événements, je pense que les organisateurs doivent faire tout leur possible pour assurer un meilleur équilibre entre les orateurs et les modérateurs masculins et féminins –  On peut nettement améliorer cette répartition !

Il y a quelques années, vous êtes devenue consultante indépendante. Pourquoi ?

SD – Je voulais me concentrer à 100 % sur les questions de durabilité, qui sont ma passion ! Aujourd’hui, je conseille et inspire des entreprises de toutes tailles et de tous secteurs dans leur transition vers des entreprises plus durables et plus compétitives. L’agenda européen dans ce domaine est ambitieux et l’évolution prochaine des réglementations impliquera des changements majeurs dans tous les secteurs. Les défis sont énormes et l’ambition des entreprises en matière de durabilité n’a jamais été aussi élevée qu’aujourd’hui.

Même si je n’appartiens plus à une seule équipe, j’ai de nombreuses occasions de travailler en équipe avec un large éventail de personnes formidables chez mes différents clients.

Pourquoi avez-vous rejoint l’EOPSA il y a 18 mois ?

SD – EOPSA est fortement liée à mon expérience antérieure de l’électrification des navires à quai – Onshore Power Supply (OPS). Pendant près de 20 ans, j’ai participé à la mise en œuvre de l’OPS dans le port de Göteborg qui, en 2000, est devenu le premier port au monde à offrir cette technologie à haute tension aux navires commerciaux.

Pendant cinq ans, j’ai été chef de projet pour le projet international d’alimentation électrique à terre dans le cadre de la World Ports Climate Initiative et j’ai également été un promoteur passionné de la technologie lors de nombreuses conférences portuaires internationales au fil des ans.

En outre, je suis heureuse d’être de retour sur la scène portuaire internationale, une communauté que j’apprécie beaucoup. Aussi, lorsque Roland Teixeira (fondateur de l’EOPSA, ndlr) m’a contacté, je n’ai pas hésité. C’est une excellente occasion de donner un nouvel élan à la mise en œuvre de l’OPS, qui a été assez lente, et, ce faisant, d’améliorer la qualité de l’air local, de réduire le bruit et de relever le défi climatique.

En réunissant un écosystème d’acteurs clés importants tels que les entreprises énergétiques, les fournisseurs de technologie, les autorités portuaires, les villes et les opérateurs maritimes, l’EOPSA pense qu’il est possible d’accélérer la mise en œuvre de la technologie.

02/09/2022 – L’ITV a été publiée en avant première dans la lettre l’hebdomadaire d’energiesdelamer.eu de vendredi 2 septembre.

Proposée par energiesdelamer.eu en partenariat avec et , la série «Femmes Dans le Vent» vous convie à découvrir les parcours de femmes au sein de la filière de l’énergie.

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POINTS DE REPÈRE

A noter deux manifestations en septembre 2022 autour de l’électrification à quai et de la production d’énergie avec les digues à énergie positive

. L’une organisée par EOPSA avec le soutien de la ville de Cherbourg-en-Contentin,

Électrification à quai & multimodalité électrifiée (Cherbourg)

. l’autre avec organisée par le Cerema et le soutien de l’Irex dans le cadre du projet EMACOP avec la construction ou la rénovation d’ouvrages portuaires de protection (digues, jetées, quais, …) et l’utilisation d’énergie houlomotrice qui peut s’ancrer dans la stratégie nationale bas-carbone.

Journée de restitution – Projet National EMACOP – énergie houlomotrice

 

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